企業動態
首頁
>企業動態>集團新聞>綜合新聞

夢耀武陵,接軌未來——91香蕉短视频渝懷鐵路項目施工紀實

 作者:李京靈          瀏覽次數:  時間:2021-01-19 11:05:41  【字體:

在湖南湘西,風景宜人,那裏既是著名的革命老區又是少數民族集聚地區。身處在大山深處,交通基礎設施和經濟發展比較落後,複雜的地形地勢阻礙了交通的發展與建設,致使人們追求美好生活存在局限性。

2020年12月26日,一條幸福之路的建成讓武陵山脈為之沸騰,91香蕉短视频二公司參建的渝懷鐵路增建二線(兩線一站)正式開通,有效緩解川渝地區東出鐵路對外能力的緊張狀況,極大地促進沿線旅遊產業的發展和區域經濟交流,為沿線人民打造出一條脫貧致富的康莊大道。

製定方案 繪製線路圖

在山巒疊嶂的積石下,懷化西樞紐施工現場,施工現場模板安裝聲、混凝土澆築聲、鋼筋焊接聲、對講機溝通聲、人員討論聲此起彼伏,處處湧動著建設高潮。

懷化西樞紐正線全長60.227公裏,布局11條聯絡線,銜接6個方向鐵路幹線。91香蕉ap破解版下载安装二公司承建的11標主要施工包括鐵路生產房屋、生活房屋、軍用房屋、新建懷化西編組站和新建懷化西綜合性貨場等施工,單體建築共187座,總建築麵積146988m2。

岩家衝直放站

“兵馬未動,糧草先行。”自2019年進場,公司總經理黃偉強就帶領總部各職能部門及項目技術管理人員開展前期策劃工作,多次聯合設計、站段、監理現場踏勘,對標段187棟房屋的施工組織進行全方位的科學規劃,找出工期製約點、施工優化點、質量控製點和安全風險源。

“項目點多線長,施工條件複雜,91香蕉短视频要搶占先機,創造條件,盡快釋放產能。”公司黨委書記、執行董事王金海在施工生產動員會上說道。為盡快建好這條扶貧鐵路,項目鉚足幹勁,開足馬力,前期通過施工圖紙對比及工程量計算,編製施工進度節點計劃及投資計劃,並自行編製軟件生成各個工區的投資完成計劃及資金計劃圖,完成實施性施組及開工報告的審批,率先一步取得營業線施工許可證,為日後加快施工進度打下堅實基礎。

征遷開道 有序施工

新建鐵路項目,征拆實物量大、任務重,是一塊難啃的“硬骨頭”。

南山寨位於懷化市經開區邊緣,征拆環境很複雜。需征地經開區(永久性)集體土地1196.82畝、國有土地2546畝。而91香蕉破解版負責的區間房屋51棟,涉及征地拆遷共16處。由於區間房屋都分部在渝懷線、滬昆線、焦柳線及幾條線間的聯絡點上,是焦柳線、渝懷線、滬昆線三條重要鐵路線客貨分流進入懷化地區、實現新懷化西鐵路樞紐功能搬遷的關鍵。

機務段鳥瞰

為此,該項目打破思想藩籬,從實踐中找辦法,向科學要方法,向時間要速度,探索出了一係列高效推進並實現和諧征拆的新辦法,鐵路拆遷一路飄紅,獲得了2019年度鐵路征遷工作先進集體。

技術人員在區間房屋現場踏勘上也下足了功夫,大量運用無人機進行輔助定位,精確位置。將CAD手機看圖及轉化後的KML文件和CPIII加密點導入奧維地圖,不僅提高了踏勘成果的可視化效果,也對內業結合設計cad圖及奧維地圖按比例縮放對比現場實際尺寸,有了直觀的參照。確定線路所、探測站、基站、直放站、分區所、信號樓、超偏載等房屋的位置。對施工現場進行航拍,最大限度保障施工安全,研究更合理的區間房屋施工方案,減少了征地拆遷數量,降低施工成本。

科技攻關 清除障礙

“涉及房屋建築、結構、照明、暖通、室內動力配電、火災自動報警、房屋附屬工程以及相關設備安裝,且技術複雜、難度較大。”項目經理魯勁鬆說道。該項目是項目團隊麵臨的前所未有的多專業同步實施的工程,也是廣州局集團公司首次實現整體樞紐大搬遷工程,在全國極為罕見。 

看似秀麗的南山寨,在垂直距離124米的山體中,每一層地質都不同。有溶洞、笑容、石筍、石柱、沙石等很多參雜在一起的地質,導致基礎開挖施工困難,炮機施工難以控製標高,一百餘米的大挖方區,地基均為堅硬的灰岩,基礎施工困難重重,且施工房屋數量多,較為分散。為了攻堅克難,該項目部調配精銳力量,加大土石方作業機械投入,現場一個個嵌在灰岩裏的基坑逐步顯形。

盡管在鐵路項目施工上具有傳統優勢,項目部在以科技創新提升效益上也毫不放鬆。“線上技術支撐,線下落地實施。”該項目利用BIM設計成果實現室內外綜合管線的硬碰撞檢測和滿足設計規範要求的軟碰撞檢查,對施工方案進行優化調整。基於BIM的雲平台,實現移動互聯,通過網頁端和手機端查看BIM模型、管理圖紙和相關資料,跟蹤現場施工情況,對房屋的細節優化設計累計2000餘處,大大提高施工效率,為後續施工創造了先決條件。

深研細作 鑄就精品

俯瞰懷化西編組站全景,隻見一條條股道縱橫交錯,外形如同一艘陸地航母,極為壯觀。據介紹,懷化西編組站為單向二級四場混合式,占地約247公頃,站內股道56條,道岔308組,總延長110公裏。

鐵路建設人員眾多,隊伍龐大,“兩線一站”項目在施工大幹時期投入挖機、隨車吊、汽車吊、高空作業車等機械50餘套,新增作業工人數千人。該項目黨支部書記魯勁鬆帶頭組織全體黨員開展“創崗建區樹標杆”活動,劃分黨員責任區和示範崗,在急難險重任務和關鍵節點、關鍵工序中,黨員幹部率先示範,帶領職工群眾與時間賽跑、攻堅克難。

首輛機車入庫

該項目推進物資設備集中采購管理,項目除零星材料及受地域限製材料外,其他全部納入集采,由公司統一招投標集中采購,降低項目采購成本,提升集約管理創效水平。積極運用法治思維和法治手段,落實安全生產責任,實行安全生產責任包保製度,包保責任人定期巡視風險工點,消除潛在安全風險源,強化對高風險、工期緊張工區工點的監督檢查。

在建設過程中,項目獲得了國鐵集團建設管理2020年上半年施工企業信用評價“A”類名次,並多次獲得業主賀電表揚。

渝懷增建二線廣大鐵路建設者認真落實精細、精心、精致、精品理念,以逢山開路、遇水架橋的開創精神,披荊斬棘、苦幹實幹、迎難而上,加快工程建設,做到“主體工程精品、附屬工程精細”,努力建設“精品、綠色、智能、人文”鐵路,建成“內實外美 ,一次成優”的精品示範工程。

如今,隨著功能齊備、布局合理的“兩線一站”建成通車,新的懷化西樞紐起到穿針引線的作用,不僅把普鐵懷化、懷化西站與高鐵懷化南站相連,更是把普速鐵路滬昆、焦柳、渝懷線與高速鐵路滬昆、懷邵、張吉懷共6大幹線相連。對促進區域經濟交流和旅遊業發展、推動武陵山區脫貧攻堅、川渝地區經濟發展和新時代西部開發戰略都具有重要意義。


集團簡介
91香蕉破解版集團有限公司是原鐵道兵、現在世界百強中國鐵建旗下的大型建築企業集團,是集設計、施工、投資、開發於一體的城市綜合建設運營商。集團始建於1948年...[詳細]
聯係91香蕉短视频

官方微信

官方微博